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雙節出行，高鐵擔當絕對“主力”
雙節并行，假期相連，亞運疊加，讓這個中秋國慶假期呈現出與眾不同的“火熱”景象，高鐵一票難求，景區人頭攢動，網紅城市摩肩接踵，出行熱情持續上漲，出行數據不斷刷新，都映射出這個長假的新氣象,那這個“黃金周”有什么不一樣呢?
1、高鐵出行受歡迎鐵路單日發送量首破2000萬人次
在所有出行方式中，鐵路出行成為出行全面放開以來增長迅猛的交通方式。
據國鐵集團的數據，假期第一天(9月29日)，全國鐵路發送旅客2009.8萬人次，創單日旅客發送量新高，歷史突破2000萬人次。
2、前半程團圓，后半程旅游
從闔家團圓到游山玩水，不同的主題無縫銜接，串起“黃金周”火熱的新氣象。
據中國旅游研究院測算，假日期間，國內游客出游半徑189.5公里，按可比口徑較去年同期增長59.6%;游客在目的地的平均游憩半徑17.9公里，按可比口徑較去年同期增長86.0%。
北京、上海、成都、廣州、重慶等地成為國內熱門旅游目的地。
3、亞運+旅游，觀賽潮帶來旅游潮
“跟著亞運去旅行”，成為杭州及亞運協辦城市國慶長假的關鍵詞。
假期期間，杭州目的地火車票預訂量同比增長超4.7倍，前往杭州觀賽、旅游及休閑娛樂的需求進一步攀升。寧波、溫州、湖州、紹興、金華，5座杭州亞運會協辦城市火車售票量分別增長。
4、返向游成新潮，休閑旅游強勁復蘇
8天假期是難得的閑暇時光，城市旅游休閑街區熱度明顯高于遠程景區熱度。
一些小城市在這個假期脫穎而出，數據顯示，阿拉善、濟寧等一眾城市訂單量翻倍。放慢節奏、療愈心靈，休閑度假、紅色旅游、鄉村旅游等構成了假日旅游市場的“多樣性+個性化”。
5、8.26億人次出游，大半個中國都在路上
經文化和旅游部數據中心測算，2023年中秋節、國慶節假期8天，國內旅游出游人數8.26億人次，按可比口徑同比增長71.3%，按可比口徑較2019年增長4.1%;實現國內旅游收入7534.3億元，按可比口徑同比增長129.5%，按可比口徑較2019年增長1.5%。
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