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端午鐵路客流數據新鮮出爐,7037.9萬人次!
據中國鐵路最新消息，6月25日，為期5天的鐵路端午小長假運輸圓滿收官，全國鐵路累計發送旅客7037.9萬人次，較2019年同期增加714.1萬人次、增長11.3%，其中6月22日發送1608.7萬人次，創端午小長假單日旅客發送量歷史新高，運輸安全平穩有序。
01、旅游餐飲屢創新高
又是一年粽飄香，濃情端午祈安康。今年的端午延續“五一”勢頭，成為“史上最火端午”，無數游子滿懷期待踏上歸家旅途，各地“特種兵”們紛紛申請“出戰”。
文化和旅游部數據顯示，端午節假期全國國內旅游出游1.06億人次，同比增長32.3%;實現國內旅游收入373.10億元，同比增長44.5%，文化和旅游行業復蘇勢頭強勁。民俗游、避暑游、研學游等細分市場成為文旅消費亮點。
端午小長假期間，北京出現持續晴熱高溫天氣，但并沒有擋住游客出游的熱情。假期三天，八達嶺長城景區累計接待游客13.4萬人次，比2019年同期增加4.25萬人次，同比增加約46%，創下近五年客流量新高。
從餐飲業來看，端午假期的火爆程度不亞于五一假期。消費市場大數據實驗室(上海)監測顯示，節日期間(6月21日至23日3天)，上海市線下消費支付金額約180億元。其中，餐飲和住宿業態增長較為明顯，餐飲業支付金額27.8億元，同比2022年節日同期增長104.4%。
02、高鐵出行客流爆發
隨著全國鐵路網的密布，高鐵日復一日縱橫飛馳在祖國廣袤的大地上，成為了大眾當之無愧的出行首選項。憑借舒適便捷、避免堵車、節省時間和費用等優勢，能夠幫助旅客獲得一個相對較高性價比的游玩出行體驗，“坐著高鐵游中國”已然成為民眾出行新風尚。
據中國鐵路成都局集團有限公司貴陽車站消息，端午小長假期間，貴陽三大火車站累計發送旅客62.7萬人次，同比增長78.9%。其中，貴陽北站發送44.3萬人次，貴陽東站發送9.7萬人次，貴陽火車站發送8.7萬人次。
6月21日至6月25日，深圳鐵路發送旅客154.1萬人次，日均30.8萬人次，同比增加61.7萬人次，增幅66.2%，恢復至2019年的107.9%;到達旅客132.1萬人次，同比增加51.4萬人次，增幅65.4%，恢復至2019年的102.3%。
其中，深圳北站共計到發旅客202.64萬人次，日均40.53萬人次，同比增加70.31萬人次，增幅53.13%，恢復至2019年的115.43%。尤其是在6月22日端午節當天，深圳北站發送旅客超31.1萬人次，打破歷年端午節旅客發送紀錄，僅次于今年五一假期創下的歷史最高紀錄。
03、高鐵媒體迎戰暑運
“高鐵1屏”占據超強“C位”，深度聚焦高鐵在途場景，半高空位置避免干擾、直擊旅客視野。同時可借助裸眼3D等多樣化玩法，打造動態畫面，與用戶形成高頻連接、反復觸達，持續強化用戶對品牌的良性認知。
2023年暑運之戰即將打響，相較于五一端午小長假時間更長、流量更大，屆時高鐵在途場景將為品牌提供為期兩個月的億萬級流量平臺。
毫無疑問，在如此強大的節點客流集聚能力和高勢能的媒體價值的雙重作用下，品牌將搭乘主流傳播渠道，讓自身傳播價值和效果得到充分釋放。
端午已過，暑運將至高鐵廣告媒體將繼續全力賦能更多品牌主，搶抓各大黃金節點契機，大幅拉升品牌價值，建設品牌全新高度。
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