高鐵廣告是指在中國(guó)高速鐵路列車內(nèi)或站臺(tái)等位置展示的廣告形式。高鐵廣告通常是以視頻、圖片、海報(bào)或文字等形式呈現(xiàn)，廣告內(nèi)容包括商品或服務(wù)的介紹、推廣、銷售等信息。由于高速鐵路的快速、高效和廣泛的覆蓋范圍，高鐵廣告是一種廣受歡迎的宣傳方式，能夠在短時(shí)間內(nèi)傳遞大量信息，吸引目標(biāo)客戶的關(guān)注,因此很多廣告主會(huì)選擇假期前后投放高鐵廣告，那五一假期出行高峰，高鐵廣告投放有什么優(yōu)勢(shì)呢?

  01、旅游出行市場(chǎng)多項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)新高，我國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)已迎來(lái)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折

  在剛剛結(jié)束的“五一”假期，人們積攢已久的出行和消費(fèi)熱情終于集中釋放，國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)迎來(lái)了井噴式復(fù)蘇。根據(jù)文旅部《2023年“五一”假期文化和旅游市場(chǎng)情況》，“五一”假期，國(guó)內(nèi)旅游出游2.74億人次，同比增長(zhǎng)70.83%，恢復(fù)至2019年同期119.09%;國(guó)內(nèi)旅游收入1480.56億元，同比增長(zhǎng)128.90%，恢復(fù)至2019年同期100.66%。相較中國(guó)旅游研究院預(yù)估的“2.4億人次”、“1200億元”交出了更令人欣喜的成績(jī)，為我國(guó)旅游業(yè)的全面回暖再添力證。

  與此同時(shí)，作為大國(guó)運(yùn)力擔(dān)當(dāng)?shù)蔫F路也迎來(lái)了近幾年的客流峰值。“五一”假期還未正式開(kāi)始，火車站的“熱”已經(jīng)先行一步：放票首日，多條熱門線路車票幾分鐘內(nèi)售罄，速度超過(guò)春運(yùn);去哪兒網(wǎng)等多家平臺(tái)的火車票同時(shí)在線購(gòu)票人數(shù)達(dá)歷史新高;4月28日一早，虹橋火車站甚至發(fā)布了友情提示“上海虹橋站當(dāng)日發(fā)往全國(guó)各站的車票均已售完”，并迅速登上微博熱搜。

  國(guó)鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，鐵路五一小長(zhǎng)假期間(4月27日-5月4日)，全國(guó)鐵路共發(fā)送旅客1.33億人次，較2019年同期增加2794萬(wàn)人次，其中4月29日發(fā)送旅客1966.1萬(wàn)人次，創(chuàng)鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高。

  依托我國(guó)鐵路的飛速建設(shè)發(fā)展，國(guó)內(nèi)各城市間的出行變得愈發(fā)高效、便捷，人們出游的時(shí)空距離大大縮短?！鞍丝v八橫”高鐵網(wǎng)，無(wú)疑成為了我國(guó)旅游市場(chǎng)蓬勃發(fā)展背后的“鋼鐵脊梁”。

  中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌認(rèn)為，2023年勞動(dòng)節(jié)假日旅游市場(chǎng)延續(xù)春節(jié)以來(lái)“高開(kāi)穩(wěn)走、加速回暖”的態(tài)勢(shì)，旅游經(jīng)濟(jì)迎來(lái)了從“市場(chǎng)復(fù)蘇”到“高質(zhì)量發(fā)展”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折。

  02、消費(fèi)者出游熱情持續(xù)高歌猛進(jìn)，下半年旅游市場(chǎng)更值得期待

  根據(jù)群邑智庫(kù)4月28日發(fā)布的《2023中國(guó)媒介概覽春季版》，伴隨年初防疫政策優(yōu)化及一季度各項(xiàng)刺激政策穩(wěn)步推進(jìn)，消費(fèi)者的生活半徑已實(shí)現(xiàn)由近及遠(yuǎn)逐步復(fù)蘇，出行活動(dòng)與線下消費(fèi)已重啟增長(zhǎng)。在城際出行方面，以鐵路為例，2023年一季度，我國(guó)國(guó)內(nèi)鐵路旅客發(fā)送量達(dá)7.89億人次，超越去年三年同期水平，相較2020年大幅增長(zhǎng)109%，預(yù)示了今年國(guó)內(nèi)中長(zhǎng)途旅行的良好開(kāi)局。

  實(shí)際上，自春節(jié)第一波出游高峰后，消費(fèi)者對(duì)旅游出行的意愿持續(xù)高漲，各大OTA和12306等平臺(tái)的使用熱度居高不下。3月至今，“淄博燒烤”更成為了現(xiàn)象級(jí)的破圈事件——3月4日，淄博火車站以“到發(fā)5萬(wàn)余人次”創(chuàng)下近三年歷史最高紀(jì)錄后，5月1日淄博站到發(fā)合計(jì)達(dá)11萬(wàn)人次，再次刷新紀(jì)錄(齊魯晚報(bào))。

  以上種種跡象與巔峰智業(yè)此前在《2023年中國(guó)旅游業(yè)全力以“復(fù)”》報(bào)告中的預(yù)測(cè)也不謀而合：今年，中國(guó)旅游業(yè)的復(fù)蘇之路將整體呈“試探—波動(dòng)—增長(zhǎng)”的漸進(jìn)過(guò)程。隨著二季度出行需求集中釋放，旅游消費(fèi)回暖步伐加快;三四季度將在暑期、國(guó)慶檔加持下持續(xù)向好，全年恢復(fù)到2019年的七至八成。

  就今年“五一”假期各組數(shù)據(jù)的“狂飆”看來(lái)，下半年我國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)超過(guò)2019年同期抑或指日可待，中國(guó)旅游市場(chǎng)必將成為全球旅游復(fù)蘇進(jìn)程中的一抹亮色。

  03、線下出行場(chǎng)景營(yíng)銷價(jià)值受矚目，“中遠(yuǎn)途交通戶外廣告媒體價(jià)值加速?gòu)?fù)蘇”

  伴隨我國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段，以及大眾旅游需求的日益高漲，匯集了海量多元人群的線下出行場(chǎng)景營(yíng)銷價(jià)值受到矚目。群邑智庫(kù)在報(bào)告中認(rèn)為，以高鐵/航空為代表的中遠(yuǎn)途交通戶外廣告媒體將加速?gòu)?fù)蘇。以火車/高鐵站廣告媒體為例，隨著鐵路旅客發(fā)送量的幾何式增長(zhǎng)，廣告月觸達(dá)率環(huán)比變化同步顯著提升，媒體對(duì)于品牌的營(yíng)銷價(jià)值也不言而喻。

  隨之而來(lái)的是高鐵廣告市場(chǎng)展現(xiàn)出的巨大利好。CTR媒介智訊戶外廣告數(shù)據(jù)顯示，2023年Q1火車/高鐵站廣告刊例花費(fèi)實(shí)現(xiàn)了高達(dá)12.7%的同比增長(zhǎng)。其實(shí)在戶外媒體市場(chǎng)整體承壓的2022年，火車站媒體也呈現(xiàn)出了強(qiáng)大韌性，廣告投放較2021年同比上漲13%(CODC)，增速領(lǐng)跑大戶外。今年，當(dāng)消費(fèi)者的生活半徑重啟擴(kuò)張后，火車/高鐵站等遠(yuǎn)途戶外媒介的觸點(diǎn)優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步釋放。

  此外，《2023中國(guó)媒介概覽春季版》報(bào)告中指出，網(wǎng)民數(shù)字媒體注意力已達(dá)峰，2023年出行自由后，線下場(chǎng)景的恢復(fù)將使消費(fèi)者注意力資源被重新分配。品牌對(duì)于線上線下融合營(yíng)銷的期待同步升級(jí)，預(yù)算分配將基于全域視野，品牌營(yíng)銷也將邁入新階段。

  坐擁海量多元人群基礎(chǔ)、高效觸達(dá)全國(guó)各級(jí)市場(chǎng)、真實(shí)場(chǎng)景營(yíng)銷價(jià)值加持、國(guó)家級(jí)影響力權(quán)威背書的高鐵廣告媒體，在品牌全域營(yíng)銷中的重要地位將日益凸顯。

  總之，高鐵廣告作為一種新興的廣告渠道，具有廣泛的受眾基礎(chǔ)、精準(zhǔn)的定位和低成本的優(yōu)勢(shì)，是各類廣告主開(kāi)展品牌營(yíng)銷和推廣活動(dòng)的理想選擇之一。