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北京公交站牌廣告市場(chǎng)價(jià)由什么決定?
答:北京公交站牌廣告價(jià)值是什么決定的呢?其一地理位置是廣告價(jià)格制定過程中最重要的因素之一。不同的人口及其追求形成了不同的市場(chǎng)價(jià)值,這種價(jià)值后被用來影響廣告投放者決定在哪里發(fā)布廣告。 其二北京市繁華商業(yè)區(qū)與各個(gè)社區(qū)的差異明顯。價(jià)格劇烈波動(dòng)的街道主要集中在市中心。中關(guān)村、CBD金融街、北京工業(yè)北路以及望京高科技園區(qū)等地,由于人流量巨大,聚集了數(shù)百家企業(yè),廣告供需量懸殊,廣告投放者達(dá)成了一致,視為高利潤(rùn)區(qū)域。與此相反,東南邊緣和由此連接到海淀區(qū)的社區(qū)多為低收入家庭,雖然時(shí)刻充滿著過往行人,但因競(jìng)爭(zhēng)少而成為暗馬之地。因此,在
廣州地鐵廣告投放周期是多久?
答:廣州地鐵作為南方交通樞紐之一,每天吸引著數(shù)以百萬的乘客進(jìn)行出行。這樣的客流量,對(duì)于企業(yè)來說,無疑是一次展示自己品牌形象和產(chǎn)品信息的好機(jī)會(huì)。而廣告投放就成為了他們的首選。那么,廣州地鐵廣告投放周期到底是多久呢?下面將從不同角度為大家進(jìn)行詳細(xì)解讀。 1. 從廣告類型看周期長(zhǎng)短廣州地鐵內(nèi)部的廣告主要分為四種類型:車站墻體廣告、車廂內(nèi)部廣告、電視廣告以及地鐵站通道廣告。廣告投放周期的長(zhǎng)短取決于廣告類型的不同。相對(duì)來說,車站墻體廣告的投放周期較為持久,可達(dá)半年以上。車廂內(nèi)部廣告的周期較短,一般在1-3個(gè)月之間。而電視廣
深圳地鐵廣告公司該怎么選擇?
答:深圳地鐵廣告作為一線主流城市也是各界廣告主爭(zhēng)相搶奪的主戰(zhàn)場(chǎng),然而投放廣告前就要選擇好深圳當(dāng)?shù)乇容^好的廣告公司,所以一家專業(yè)的深圳地鐵廣告公司是投放地鐵廣告的首選,因?yàn)閷I(yè)的地鐵廣告公司是具有針對(duì)性的,媒體唯一性以及專業(yè)性的優(yōu)勢(shì)。所以在選擇一家深圳地鐵廣告公司時(shí),需要考慮以下因素: 1. 專業(yè)性:選擇一家有豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能的廣告公司,可以確保廣告的質(zhì)量和效果。 2. 創(chuàng)意性:廣告公司應(yīng)該具備較高的創(chuàng)意能力,能夠設(shè)計(jì)出有吸引力、有創(chuàng)意、有品牌識(shí)別度的廣告。 3. 成本:廣告費(fèi)用應(yīng)該能
為何長(zhǎng)沙南高鐵站廣告如此備受青睞?
答:因?yàn)殚L(zhǎng)沙高鐵南站全覆蓋媒體方案的人流優(yōu)勢(shì),所以長(zhǎng)沙南高鐵站廣告如此備受廣告主們的青睞,具體原因分析: 1、國(guó)內(nèi)旅客吞吐量排名靠前的高鐵大站,年吞吐量過億 根據(jù)2021年最新的長(zhǎng)沙高鐵南站的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),節(jié)假日日旅客發(fā)送量峰值達(dá)到20萬人次,日均發(fā)送旅客在15萬到17萬之間。 長(zhǎng)沙作為新晉的網(wǎng)紅城市,已經(jīng)成為了各地旅客的打卡圣地,節(jié)假日、周末到長(zhǎng)沙旅游的人員,同比大量增加。節(jié)假日日旅客到達(dá)量峰值達(dá)到21萬人次,日均到達(dá)旅客在15到18萬之間。 &
地鐵廣告公司該怎么選?
在當(dāng)今廣告行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,選擇一家優(yōu)秀的地鐵廣告公司是非常重要的。今天呢,華璟廣告投放小編就給各界廣告主簡(jiǎn)單剖析一下在選擇一家地鐵廣告公司前有哪些需要注意的呢? 首先,考慮公司的專業(yè)性。一個(gè)優(yōu)秀的地鐵廣告公司不僅可以提供專業(yè)的廣告策劃、設(shè)計(jì)和制作,還應(yīng)該具有深入了解廣告市場(chǎng)的能力和經(jīng)驗(yàn),能夠根據(jù)客戶的需求量身定制廣告方案。在選擇公司時(shí)需要了解他們?cè)谛袠I(yè)內(nèi)的聲譽(yù),以及他們的客戶群體是否與自己的目標(biāo)客戶相符。 其次,關(guān)注公司的
廣州地鐵廣告投放效果如何?
近年來,廣州地鐵成為了廣州市民日常出行的重要交通方式。在這樣的背景下,廣州地鐵成為了眾多廣告主推廣品牌影響消費(fèi)者的重要場(chǎng)所。然而,廣州地鐵廣告的效果卻一直備受爭(zhēng)議。因此,本文將就廣州地鐵廣告投放效果展開研究。 首先,廣州地鐵的廣告投放范圍廣泛,能夠涵蓋眾多消費(fèi)者,具有較大的覆蓋面。其次,廣州地鐵廣告投放形式多樣,包括地鐵車廂內(nèi)外以及站臺(tái)廣告等多種形式,能夠滿足廣告主的不同宣傳需求。此外,廣州地鐵的廣告投放時(shí)長(zhǎng)相對(duì)較長(zhǎng),能夠保證廣告主的宣傳信息得以深入消費(fèi)者心中。 &e
電梯廣告屬于什么類型廣告?
答:電梯廣告屬于戶外廣告的一種。戶外廣告是指在公共空間中的室外場(chǎng)所展示的廣告形式,包括在建筑物外墻、公交站臺(tái)、公共交通工具、道路旁邊等位置展示的廣告。電梯廣告通常是通過在電梯內(nèi)部或電梯門口放置廣告媒體,向搭乘電梯的人群傳達(dá)信息和宣傳內(nèi)容。這種廣告形式在人們的日常生活中經(jīng)常接觸到,能夠吸引目光和引起注意,因此被廣告主廣泛使用。
投放地鐵電子屏廣告有什么優(yōu)勢(shì)?
答:地鐵電子屏廣告是地鐵廣告媒體常見的一種媒體形式,地鐵電子屏廣告能夠依托地鐵站日益擴(kuò)大的人流量放大廣告效應(yīng),能夠更加精準(zhǔn)地覆蓋年輕中高收入受眾,接觸頻次高,提高廣告記憶度,接近購物決策點(diǎn),刺激引導(dǎo)消費(fèi),擁有更低的千人成本。
投放地鐵屏蔽門貼廣告有什么優(yōu)勢(shì)?
答:繁華的都市里,地鐵是老百姓最重要的交通工具,特別是上下班高峰期,比肩繼踵,人流如潮,據(jù)統(tǒng)計(jì),首都北京日均客運(yùn)量在800萬人次以上,峰值運(yùn)量達(dá)到1100萬人次以上,當(dāng)?shù)却罔F成為一種習(xí)慣,你是否注意到了那些花花綠綠的廣告?實(shí)際上,它們不僅改變了枯燥冰冷的地下空間,也讓你在短暫的停留時(shí)間里獲取最新的廣告資訊,地鐵屏蔽門貼廣告作為地鐵廣告中的熱門廣告資源,地鐵屏蔽門貼廣告一直以來都受到了廣告主的青睞,那投放地鐵屏蔽門貼廣告有什么優(yōu)勢(shì)呢? 地鐵屏蔽門貼廣告優(yōu)勢(shì) 1、覆蓋候車人群:?jiǎn)芜吰帘伍T貼廣告是乘客乘坐列車
地鐵梯牌廣告有什么優(yōu)勢(shì)?
答:地鐵梯牌廣告又稱地鐵扶梯廣告,地鐵梯牌廣告是地鐵廣告常用的展現(xiàn)形式,它的主要特點(diǎn)是點(diǎn)位多、連貫性強(qiáng),一般來說,每個(gè)地鐵站都有四個(gè)出入口。而每個(gè)出入口的扶梯側(cè)面都有地鐵扶梯廣告的展位。一排廣告位大約是由10-20塊框架組成。點(diǎn)位眾多,有足夠的空間來展現(xiàn)我們的廣告。 經(jīng)常乘坐地鐵的朋友們應(yīng)該都知道。很多地鐵扶梯廣告的框架是由一組有故事情節(jié)的廣告畫面組成。當(dāng)乘客在扶梯上出站的時(shí)候,框架上的畫面會(huì)依次映入乘客的眼簾,人的眼睛會(huì)被不同的畫面所吸引,當(dāng)所有畫面構(gòu)成一組完整的故事,會(huì)讓人印象更為深刻,因此地鐵梯牌廣告深受廣告主的喜歡,那么投放地鐵梯牌廣告有什么優(yōu)勢(shì)呢?
什么是地鐵隧道廣告,地鐵隧道廣告媒體有什么價(jià)值?
什么是地鐵隧道廣告? 地鐵隧道視頻廣告媒體是一種新興的高科技廣告媒介。地鐵隧道視頻廣告媒體,屬于國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)專利技術(shù)。是一種集電子顯示、通訊、電腦圖像工程為一體,利用人眼視覺暫留,記住隧道壁面安裝的高性能LED光柱,綜合創(chuàng)新研發(fā)而成的新概念數(shù)字影像媒體,可以使乘客在高速移動(dòng)的地鐵列車上看到流暢的動(dòng)態(tài)視頻畫面,感受不期而遇的視覺盛宴。 作為新興的高科技廣告媒介,地鐵隧道視頻廣告媒體已經(jīng)在北京、上海、深圳、成都等城市全面鋪設(shè)并廣受好評(píng)。廣州、西安、杭州、香港、臺(tái)灣等具有高商業(yè)價(jià)值的城市地鐵隧道視頻
地鐵語音報(bào)站廣告有什么優(yōu)勢(shì)?
答:地鐵語音報(bào)站廣告是地鐵廣告中較為特殊的一種廣告形式。它不同于其他地鐵廣告平面化、視覺化的特點(diǎn),具有獨(dú)特的立體感,在人群擁擠的地鐵中能夠更好的被傳播,那地鐵語音報(bào)站廣告有什么優(yōu)勢(shì)呢? 地鐵語音報(bào)站廣告優(yōu)勢(shì) 1、覆蓋面廣:地鐵是人口流動(dòng)最大的場(chǎng)所之一,在這些地方發(fā)布廣告能相對(duì)有效的接觸更多的目標(biāo)對(duì)象; 2、發(fā)布靈活:根據(jù)客戶需求提供具體的媒介排期,廣告制作快速、靈活、專業(yè); 3、強(qiáng)迫收聽:乘客在車廂內(nèi)停留的時(shí)間長(zhǎng)且處于休閑狀態(tài),車廂內(nèi)
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