揭秘6點(diǎn)誤解,重新認(rèn)識(shí)杭州公交廣告媒體
公交車廣告是一種有效的宣傳和推廣手段,它在城市的公共交通系統(tǒng)中起著重要的作用。公交車作為人們?nèi)粘3鲂械闹饕煌üぞ咧唬鋸V告空間被利用來展示各種產(chǎn)品和服務(wù),吸引人們的關(guān)注和興趣,但是眾多廣告主還對(duì)公交車廣告認(rèn)識(shí)存在一定的誤解,今天華璟廣告就帶大家來一起重新認(rèn)識(shí)杭州公交廣告媒體。
1、公交乘客減少,廣告效果也會(huì)受到影響
判斷公交媒體廣告投放效果主要看曝光量。曝光量與城市的總?cè)丝跀?shù)量息息相關(guān)。
公交媒體廣告是最后的“大眾媒體”,可以無差別、最大限度、最大范圍的影響目標(biāo)消費(fèi)群體。
隨著美好出行成為全民需求,乘客減少但機(jī)動(dòng)車主及乘客、路面行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说韧瑯訉儆诠幻襟w廣告的受眾增加,據(jù)2022年末數(shù)據(jù)顯示,杭州常住人口1237.6萬人,杭州社會(huì)機(jī)動(dòng)車保有量414.2萬輛。
2、公交媒體廣告不能促進(jìn)銷售增長
公交媒體廣告不能“直接”促成消費(fèi)增長,但能“長期”形成消費(fèi)認(rèn)知。
公交媒體屬于品牌廣告陣營,品牌廣告最終目的是讓消費(fèi)者在腦內(nèi)構(gòu)建“品牌識(shí)別”,從而影響購買行為。江南春說過:流量是品牌贏得人心的結(jié)果,不是因,它是果。
所以公交媒體廣告應(yīng)該被看作一種長期投資,它能夠增加品牌對(duì)有產(chǎn)生購買意愿的人的引導(dǎo),為品牌贏得人心,進(jìn)而推動(dòng)銷售增長。
3、公交媒體廣告無法選定目標(biāo)受眾
公交媒體廣告可以通過細(xì)分場(chǎng)景,圈選目標(biāo)消費(fèi)者群體。
我們可以將精準(zhǔn)的顆粒度放大,通過看公交線路主要途徑區(qū)域、亭牌媒體站點(diǎn)所處區(qū)位,將該媒體的細(xì)分場(chǎng)景標(biāo)簽和目標(biāo)消費(fèi)群體進(jìn)行配對(duì),從而選擇合適的資源。
例如,家庭生活場(chǎng)景、商業(yè)消費(fèi)場(chǎng)景、旅游出行場(chǎng)景等。
4、公交媒體廣告只適用于特定的品牌或產(chǎn)品
公交車輛,覆蓋地理區(qū)域廣泛,觸達(dá)人群廣泛,適合不同行業(yè)的品牌主。
對(duì)于有一定品牌成熟度的品牌主來說,公交媒體廣告的廣覆蓋、高曝光、低千人成本是其最優(yōu)選擇,可以在中長期建立品牌滲透。
對(duì)新銳品牌或是年輕化的品牌主,公交媒體通過車內(nèi)互動(dòng)空間塑造和流動(dòng)性傳播的雙重魅力,能夠嬴取消費(fèi)者的好感和共鳴,線上發(fā)酵熱點(diǎn)事件,推動(dòng)品牌營銷轉(zhuǎn)化。
5、公交媒體價(jià)格太貴,性價(jià)止不高
公交媒體廣告的性價(jià)比,的確是通過中長期才會(huì)體現(xiàn)。
杭州公交主城區(qū)單條線路單日曝光人次平均可達(dá)8萬+,部分優(yōu)質(zhì)線路可達(dá)12萬+。隨著投放周期的延長和觸達(dá)頻次的增加,品牌滲透會(huì)日益顯現(xiàn)。
公交車身媒體的千人成本是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)最低的,并隨著投放周期越長而變得更低,觸達(dá)1千人僅需1瓶礦泉水的價(jià)格。
6、公交媒體廣告不易被用戶關(guān)注到
公交媒體廣告,多是以潛移默化的方式在我們心智留痕。
與靜態(tài)戶外大屏相比,公交車身媒體更具備流動(dòng)性、傳播性,可以通過“長線的移動(dòng)”觸達(dá)更多的人群。
與其他戶外媒體相比,公交車身廣告的面積大于30平方米,有效可視范圍大于270度。單層公交車最大有效可視距離可達(dá)70-75米,雙層公交車甚至可達(dá)100米,形成了范圍廣闊的有效可視區(qū)域,進(jìn)一步通過“大型的移動(dòng)”輻射更多的人群。
以上就是杭州公交廣告媒體的介紹,總之公交車廣告作為一種有效的宣傳和推廣手段,在城市的公共交通系統(tǒng)中起著重要作用。通過選擇合適的形式和地域進(jìn)行廣告投放,廣告主可以將產(chǎn)品和服務(wù)展示給更多的潛在消費(fèi)者,實(shí)現(xiàn)廣告的頻次和持久性。雖然公交車廣告存在一些挑戰(zhàn),但是其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和功能使得它成為了廣告行業(yè)中不可或缺的一部分。