公交廣告是一種非常有效的廣告形式，因?yàn)楣卉囎鳛槌鞘兄幸环N主要的交通工具，每天都會(huì)被數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人搭乘。而在這些人中有相當(dāng)一部分都是潛在的消費(fèi)者，因此公交廣告可以幫助企業(yè)在目標(biāo)受眾中建立品牌知名度并促進(jìn)銷售額的增長(zhǎng)。但是，很多人對(duì)于公交廣告多少錢并不太清楚，下面我們就對(duì)公交廣告多少錢進(jìn)行一些簡(jiǎn)單介紹。

  公交廣告多少錢?

  首先，公交廣告的價(jià)格是由單位時(shí)間、單位面積等因素來(lái)決定的。比如，一個(gè)月的廣告費(fèi)用可能會(huì)比一個(gè)星期的要高出很多，而且不同的位置也會(huì)有不同的價(jià)格。其次，公交廣告公司通常會(huì)提供多種不同的廣告形式以及多種廣告媒介選擇，比如紙質(zhì)海報(bào)、電子屏幕等等，因此不同媒介的價(jià)格也會(huì)有所差異。

  除了以上因素，公交廣告的價(jià)格還受到季節(jié)性和地域性的影響。在一些特定的節(jié)日，比如春節(jié)、圣誕節(jié)等，廣告費(fèi)用可能會(huì)上漲。而在一些熱門城市，比如北京、上海等，廣告費(fèi)用也會(huì)相對(duì)較高。另外，廣告規(guī)模也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。如果一個(gè)廣告投放地點(diǎn)較多、廣告形式較復(fù)雜，那么價(jià)格也會(huì)相應(yīng)上漲。

  具體來(lái)說(shuō)，以北京市為例，公交廣告的價(jià)格大約在每個(gè)月每個(gè)點(diǎn)位400元左右，而在一些人流量較大的地方，比如市中心、商業(yè)區(qū)等，價(jià)格可能會(huì)高一些;而在一些偏遠(yuǎn)或人流量較小的區(qū)域，價(jià)格會(huì)相應(yīng)降低一些。當(dāng)然，以上價(jià)格只是一個(gè)參考，具體的價(jià)格還要根據(jù)不同的廣告需求來(lái)計(jì)算。

  總之，公交廣告作為一種較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的廣告形式，如果正確使用，可以幫助企業(yè)有效地推廣產(chǎn)品、建立品牌形象。對(duì)于想要在這方面投放廣告的企業(yè)來(lái)說(shuō)，必須充分了解公交廣告的價(jià)格以及其他一些關(guān)鍵因素，才能做出更加明智的決策。

  1、一線城市部分公交車身廣告刊例價(jià)

  需要注意的是，不同城市的線路等級(jí)劃分方式不同，A++線路級(jí)別并不一致，投放價(jià)格不具有可比性，僅供參考。

  如果想要更深入了解一二線城市公交車廣告刊例，可以參考以下兩組數(shù)據(jù)。

  2、南京公交車全車身廣告刊例價(jià)

  3、無(wú)錫公交車三側(cè)車身廣告刊例價(jià)

  南京是江蘇省省會(huì)城市，擁有省會(huì)城市獨(dú)特的發(fā)展條件和優(yōu)勢(shì)，同時(shí)它也是華東地區(qū)的中心城市，最具商業(yè)魅力的新一線城市。

  無(wú)錫是非常典型的二線城市，無(wú)論是從地理位置還是從商業(yè)資源聚集度、城市樞紐性、人口活躍度、生活方式多樣性、城市未來(lái)可塑性等維度來(lái)看，都位于國(guó)內(nèi)二線城市前列。

  它們也是戶外廣告投放率非常高的城市，所以從它們的廣告刊例，可以大致了解一二線城市投放公交廣告的花費(fèi)情況。

  公交車廣告的刊例價(jià)是如何確定的?

  不同城市的媒體刊例價(jià)不同，甚至同一城市不同廣告公司的媒體刊例價(jià)也各不相同，那么公交媒體刊例價(jià)是如何制定的?

  與其他任何產(chǎn)品或服務(wù)一樣，決定公交車媒體刊例價(jià)的主要因素是供應(yīng)與需求。

  1、供不應(yīng)求價(jià)格就高，對(duì)廣告主吸引越大，價(jià)格越高，先說(shuō)供應(yīng)關(guān)系，經(jīng)常投放戶外廣告的客戶，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)情況：

  某些三四線城市的公交廣告價(jià)格，會(huì)比一些一二線城市還高，這是受到了供求關(guān)系的影響，在某些低線城市，公交車廣告是主要的廣告宣傳方式，而公交車媒體數(shù)量有限，就會(huì)直接拉高媒體價(jià)格，甚至出現(xiàn)低線城市投放公交車廣告比一二線城市貴的情況。

  2、再來(lái)說(shuō)說(shuō)對(duì)廣告主的吸引力，公交廣告對(duì)廣告主的吸引力主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

  （1）、公交線路經(jīng)過(guò)的區(qū)域

  （2）、公交廣告?zhèn)鞑シ秶?/span>

  （3）、受眾曝光次數(shù)

  （4）、受眾特征

  （5）、發(fā)布形式：第5點(diǎn)發(fā)布形式不用多說(shuō)，而前4點(diǎn)則集中表現(xiàn)在了線路級(jí)別上。級(jí)別越高的公交線路，覆蓋的核心區(qū)域越多，觸及的消費(fèi)者數(shù)量越多，曝光量越高，接觸的消費(fèi)者類型越多元，廣告?zhèn)鞑バЧ胶茫粡V告多少錢，說(shuō)到底還是根據(jù)媒體能夠帶來(lái)的曝光量、觸及消費(fèi)者質(zhì)量等因素來(lái)確定。

  公交廣告值不值得投放?

  公交車廣告可以稱得上是性價(jià)比非常高的廣告宣傳方式了，一方面，公交車廣告的投放周期長(zhǎng),最低投放周期是1個(gè)月，通過(guò)在固定線路上運(yùn)行，可以反復(fù)將廣告信息傳遞給固定的消費(fèi)者，而且公交車廣告的平均日曝光時(shí)間不低于10個(gè)小時(shí)。

  另一方面，公交車廣告每一個(gè)曝光都是真實(shí)曝光，不同于線上虛擬流量，公交車廣告接觸到的都是真實(shí)的消費(fèi)者，每一個(gè)曝光也都是真實(shí)曝光，這可以大大節(jié)約廣告主的無(wú)效花費(fèi)，讓廣告主的每一分錢都不會(huì)浪費(fèi)。

  以上就是對(duì)公交廣告多少錢的介紹了，公交廣告投放價(jià)格大概多少錢因地區(qū)、車輛類型、時(shí)間段等不同而有所差異;一般會(huì)根據(jù)不同城市、不同路線、不同廣告形式、廣告時(shí)長(zhǎng)等因素而定的。一般來(lái)說(shuō)，一輛公交車廣告費(fèi)用是根據(jù)廣告車體面積進(jìn)行計(jì)算的，具體標(biāo)準(zhǔn)也有所不同。同時(shí)，為了吸引客戶，公交公司也會(huì)開(kāi)展各種優(yōu)惠活動(dòng)，比如制定包年、包月的廣告價(jià)格等，具體多少錢還需要與廣告公司進(jìn)行進(jìn)行咨詢。