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地鐵廣告怎么投放你又了解多少?
截至2022年4月,我國已開通地鐵的城市有48個，隨著地鐵的日益興起，成為人們日常出行的首選交通工具，使得不少城市的地鐵廣告也如火如荼。但也讓不少乘客產生了疑問，如為什么人多的地方就會有地鐵廣告?
為什么人多的地方會有廣告，有地鐵的地方就有地鐵廣告?
地鐵集團一方面需要通過廣告收入來降低建設和運營成本的壓力，另一方面也必須通過廣告為這個地下世界增添活力——想象一下走進一條空蕩蕩的地鐵通道，沒有廣告的站臺圖片，沒有廣告，只有火車運行帶來的風聲……頓時讓乘客在幽閉的空間里感到不舒服。在心理學上，適度優質的廣告可以在一定程度上緩解人們的精神壓力。
然而，地鐵廣告是一個龐大而復雜的領域。很多時候，廣告營銷人員已經解釋了好幾遍，客戶還是一頭霧水。因此需要投放地鐵廣告，您必須了解一些地鐵廣告基礎知識，如地鐵廣告怎么投放?
1、是不是所有廣告都適合地鐵廣告
如果某廣告公司的銷售人員告訴你“經研究發現你的品牌不適合我們的廣告，建議你改用XX廣告”，這絕對是行業良心!因為他們可以為你推薦更多的廣告。OK，更適合您的廣告格式。
每一種廣告形式都有其局限性，并不適合所有品牌，地鐵廣告也不例外。
據市場調查，絕大多數地鐵乘客年齡在45歲以下，70%以上具有大專以上學歷，80%以上的白領乘坐地鐵。
這將地鐵廣告的傳播目標置于一定范圍內。品牌的目標定位越符合這個范圍，越適合放置地鐵廣告，反之亦然。
2、地鐵廣告公布價格僅供參考，實際投放以優惠價格為準
公布價是廣告行業獨有的一個詞，是行業標準參考價的意思，實施后會有折扣——就像方便面包裝袋上的大牛肉一樣。
關于折扣不同的廣告公司、不同的媒體形式、不同的路線、不同的季節、不同的行業客戶……給出的折扣是不同的。
例如，教育行業的客戶，由于政策支持，通常可以獲得比其他行業更大的折扣;比如中秋、春節、雙十一，加錢不一定能過得去。
3、地鐵站點級別決定地鐵廣告價格
通常，每個城市都會根據車站人流量的標準和附近地區的繁榮程度，對地鐵站實行分類，依次分為S、A、A、A、B。北京中關村西單地鐵站、上海靜安寺、廣州體育西路、深圳世界之窗等都是不可撼動的S級。其他車站可能會根據附近商圈的發展進行升級，降級的可能性不大。
地鐵以其速度、效率、環保等特點，逐漸成為各大城市建設發展的重點，成為城市交通的主力軍。地鐵的快速發展，為地鐵廣告提供了廣闊的空間。因此，如何更好地利用地鐵廣告的效果是當前地鐵廣告研究的重點，即為廣告獲得最佳的轉化率。
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