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高鐵站廣告媒體形式包括哪些?

2022-06-18 21:58:54 931 來源:高鐵站廣告媒體形式-華璟廣告

答：高鐵站廣告是指，在乘客進入車站內，可以看到任何地方，可以投放廣告的點位。如：燈箱，LED屏，候車室等等，具體可以分為以下幾大類：

1、高鐵站燈箱廣告

2、高鐵站吊旗廣告

3、高鐵站巨幅看板廣告

4、高鐵站外LED廣告

5、高鐵站防撞條廣告

6、高鐵站售票電子屏廣告

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深圳北高鐵站廣告：深圳北墻體燈箱廣告投放位置位于？

答：深圳北站作為華南地區重要的交通樞紐，每天人流量巨大，是許多品牌進行廣告投放的熱門選擇。深圳北高鐵站墻體燈箱廣告投放位置眾多，以下是一些常見的投放位置： 1.進出站口：深圳北站有多個進出站口，是人流必經之地。在這些地方投放墻體燈箱廣告，可以最大限度地吸引乘客的注意力，提升廣告效果。 2.候車廳：深圳北站的候車廳人流量非常大，乘客在等待列車期間會注意到墻體燈箱廣告。在這些地方投放廣告，可以有效地提升品牌知名度和影響力。 3.售票廳：售票廳是乘客購

鄭州東高鐵站廣告價格涉及哪些?

答：鄭州東高鐵站廣告價格涉及多個方面：廣告位租金：高鐵站內的廣告位租金是廣告價格的重要組成部分，不同的廣告位價格差異很大，一般來說，黃金位置的廣告位租金更高。廣告形式：高鐵站內的廣告形式多樣，包括燈箱廣告、LED大屏廣告、站臺廣告等，不同的廣告形式價格也有所不同。廣告面積和尺寸：高鐵站內的廣告位面積和尺寸也會影響廣告價格，一般來說，面積越大、尺寸越高的廣告位價格越高。發布周期：廣告的發布周期也會影響價格，長期發布的價格相

深圳北高鐵站燈箱廣告價格如何

答：深圳北高鐵站燈箱廣告價格會根據多個因素來確定，包括廣告位置、廣告尺寸、投放周期等。因此，具體的價格需要與高鐵廣告代理商進行協商。一般來說，高鐵站燈箱廣告的價格會根據以下因素進行計算：廣告位置：不同的高鐵站燈箱廣告位置價格會有所不同，例如站內、站外、候車室、走廊等位置的價格會有所不同。廣告尺寸：燈箱廣告的尺寸也會影響價格，一般來說，尺寸越大，價格也會越高。投放周期：投放周期越長，價格相對也會更優惠。 &em

與深圳高鐵站廣告公司怎么合作比較好?

答：與深圳高鐵站廣告公司合作，您可以采取以下幾種方式來確保合作順利進行：明確需求和預算：在開始合作之前，您需要明確自己的廣告需求和預算。這將有助于您與廣告公司更好地溝通，并確保他們能夠理解您的需求并為您提供最佳的廣告方案。了解公司的實力和經驗：在選擇深圳高鐵站廣告公司時，了解他們的實力和經驗非常重要。您可以查看他們的案例、客戶反饋和行業認可度等方面，以確保他們具備為您的品牌提供高質量廣告服務的能力。溝通合作細節：在確定合作意向后，您需要與廣告公司溝通合作細節

北京高鐵站廣告公司怎么選？

答：選擇北京高鐵站廣告公司時，可以參考以下幾個方面： 1. 廣告公司的資質和經驗：選擇具有良好資質和豐富經驗的高鐵廣告公司是成功的關鍵。了解公司是否具備相關部門頒發的營業執照、廣告經營許可證等資質，以及其在業內的口碑和業績。 2. 資源整合能力：高鐵廣告公司應具備較強的資源整合能力，能夠為企業提供高鐵站內的優質廣告資源，包括廣告位、播放時長等。此外，了解公司與其他媒體平臺的合作關系，有助于拓寬廣告傳播渠道。 3. 創意和策劃能力：優秀的廣告公司應具備獨特的

為何長沙南高鐵站廣告如此備受青睞?

答：因為長沙高鐵南站全覆蓋媒體方案的人流優勢，所以長沙南高鐵站廣告如此備受廣告主們的青睞，具體原因分析： 1、國內旅客吞吐量排名靠前的高鐵大站，年吞吐量過億根據2021年最新的長沙高鐵南站的數據統計，節假日日旅客發送量峰值達到20萬人次，日均發送旅客在15萬到17萬之間。長沙作為新晉的網紅城市，已經成為了各地旅客的打卡圣地，節假日、周末到長沙旅游的人員，同比大量增加。節假日日旅客到達量峰值達到21萬人次，日均到達旅客在15到18萬之間。 &

高鐵站臺層梯楣燈箱廣告位有什么優勢?

答：高鐵站臺梯楣燈箱廣告位具有以下優勢： 1、媒體位于出發層下站臺層樓梯上方，覆蓋出發人群，利于品牌宣傳與擴散，具有一定的強制性，可全面覆蓋等候上車乘客人群; 2、位于視線正前上方，視線所及之處皆為廣告，視覺沖擊力強，利于加深廣告印象; 3、套裝化發布，可覆蓋不同站臺進站人群，廣告到達效果好，強化受眾對品牌的記憶度。

高鐵站站臺直梯燈箱廣告位置在哪里及投放優勢有哪些?

答：高鐵站站臺直梯燈箱廣告位置：分布于站臺層，直梯墻面之上。高鐵站站臺直梯燈箱廣告優勢： 1、媒體位于零媒體干擾，可以全面覆蓋出發與到達客流的媒體; 2、與視線保持水平，易視度極高，媒體的獨特性與視覺舒適度交相輝映，較暗的站臺環境，自帶光源，營造了展示媒體的絕佳氛圍; 3、面積巨大，360度環視，在低矮空間更加凸顯媒體價值，大畫面燈箱具有強烈的視覺沖擊力，聯排投放效果更佳。

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